Los helicópteros son vitales para muchas industrias y a menudo se utilizan de forma práctica y útil. Sin embargo, las empresas o particulares que operan helicópteros tienen una responsabilidad especial en la seguridad de los pasajeros. Cuando se producen accidentes de helicóptero, las partes responsables pueden enfrentarse a fuertes cargas financieras y otras consecuencias. Veamos más a fondo quién puede ser considerado responsable de los accidentes de helicóptero.
Servicios turísticos
Las excursiones en helicóptero son un popular servicio turístico que se ofrece en muchas zonas. Se trata de un tipo de servicio habitual en zonas con paisajes pintorescos. Estos servicios turísticos se rigen por las mismas normas estrictas que los operadores comerciales de líneas aéreas o helicópteros. Sin embargo, surgen problemas porque los pequeños servicios turísticos no están sometidos al mismo tipo de supervisión que las grandes empresas. El resultado suele ser que, con el tiempo, no se cumplen las mismas normas de mantenimiento. También puede dar lugar a la contratación de pilotos que no han recibido una formación completa. Cuando un servicio de chárter es negligente y se produce un accidente o lesión, puede ser considerado responsable del accidente.
Control del tráfico aéreo
Los profesionales del control del tráfico aéreo tienen una gran responsabilidad en lo que respecta a las aeronaves y la seguridad. Es su responsabilidad asesorar a los pilotos sobre las condiciones de despegue, aterrizaje y trayectorias de vuelo. Cuando la visibilidad es baja, el personal de control aéreo se convierte literalmente en los ojos de los pilotos. Si se produce un accidente en condiciones en las que los vuelos deberían haber permanecido en tierra, el control del tráfico aéreo podría ser considerado responsable por no haber dado instrucciones acertadas.
Piloto
En la mayoría de los casos, el responsable de un accidente de helicóptero es el piloto. Pilotar una aeronave es una gran responsabilidad. Un error puede provocar un accidente o una lesión. Si el piloto no ha tomado todas las precauciones necesarias para mantener a salvo a los pasajeros, es probable que se le considere responsable. Los errores del piloto pueden incluir el uso brusco del acelerador, no mantener la altitud, utilizar demasiada o muy poca velocidad de despegue, volar bajo los efectos del alcohol o volar demasiado cansado. Si cualquiera de estos detalles ha contribuido a un accidente, el piloto debe buscar la ayuda de un bufete de abogados especializado en accidentes de helicóptero.
Aunque los accidentes de helicóptero están disminuyendo, es importante ser consciente de las cuestiones de responsabilidad. La AOPA informa de que las tasas de accidentes de helicópteros no comerciales han continuado en un descenso de cuatro años alcanzando un mínimo de diez años de 4,61 accidentes por cada 100.000 horas de vuelo. Si está buscando bufetes de abogados especializados en accidentes de helicópterono busque más allá de The Capital Law Firm. Ofrecemos evaluaciones de casos gratis y estamos preparados para ayudarle con su caso.